Suites et cabines pour les passagers du Titanic
Les passagers du Titanesque
Sommaire
| Logement | Cours | Prix approximatif en dollars d'aujourd'hui |
|---|---|---|
| Suite salon de première classe | F870 / $ 4350 | 100 000 $ |
| Couchette dans la cabine de première classe | f30 / 150 $ | 3500 $ |
| Couchette dans la carlingue de seconde classe | F12 / 60 $ | 1375 $ |
| Couchette dans la cabine de troisième classe | F3-F8 / 15- $ 40 $ | 350- $ $ 900 |
Titanesquesuites salon de première classe et des cabines de l '
Hébergement de première classe étaient situés au milieu du bateau, où le basculement du navire a été moins durement ressentie et les passagers étaient moins susceptibles d'obtenir le mal de mer. Ils ont été richement décoré dans des styles différents d'époque: la reine Anne, Louis XVI, et géorgienne.
Les suites de société venus avec salles de garde-robe, salle de bain privée, et dans certains cas, des promenades privées. Toutes les chambres de première classe ont été équipées de téléphones, appareils de chauffage, lampes spéciales cardan qui ont été conçus pour ne pas basculer dans le clapot, ventilateurs de table, et (bien sûr) les sonnettes d'appel pour convoquer l'intendant.
Si la suite de salon ne suffisait pas, une famille riche pourrait acheter plusieurs cabines de première classe adjacentes à l'autre et ouvrir les portes d'interconnexion entre les cabines d'avoir une suite de leur propre.
Titanesque's Cabines deuxième classe
En deuxième classe, les passagers dormaient dans des couchettes intégrés dans les parois des cabines. À deux à quatre couchettes par cabine, l'intimité était difficile à trouver, même si un passager pourrait fermer le rideau autour de sa couchette. Chaque cabine de deuxième classe avait un lavabo et d'un pot de chambre pour être utilisés en cas de mal de mer. Passagers de deuxième classe utilisés salles de bains communes. Cette figure montre un dessin de la, ambiance familiale confortable d'une cabine de seconde classe.
Cabines de troisième classe
Passagers de troisième classe dormaient sur des lits superposés dans des quartiers surpeuplés à six à une étroite cabine. Comme passagers de deuxième classe, ils ont partagé salles de bains, mais le nombre de personnes partageant une salle de bain était beaucoup plus élevé dans la troisième classe: Seuls deux baignoires étaient disponibles pour tous les 710 passagers de troisième classe, une pour les hommes et une pour les femmes.
En ces jours, beaucoup de pauvres croyaient que des bains fréquents pourrait causer aux maladies respiratoires par conséquent, la plupart des passagers de troisième classe ont probablement pas déplorent le manque de baignoires.
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