La nanotechnologie fait morphing transport militaire possible

L'idée de l'équipement qui peut changer sa forme est pas de la science fiction. Aujourd'hui, la recherche en utilisant la nanotechnologie est en bonne voie pour développer des ailes d'avion, des hélices et des véhicules de transport qui peut littéralement changer de forme pour améliorer la performance et l'efficacité.

Avions battre des ailes avec un peu d'aide de nano

Les chercheurs ont travaillé sur des avions qui balancent leurs ailes en étroite pour vol à grande vitesse et d'étendre leurs ailes pour offrir plus de portance pour le décollage et l'atterrissage. Malheureusement, les charnières qui permettent de pivoter les ailes ajouter du poids, de sorte que la NASA a mis au point un composite polymère de nanotubes de carbone qui se plie lorsqu'une tension est appliquée. Ils prévoient que ce type de matériau morphing sera utilisé de diverses façons.

En outre, les ailes d'avions contiendront des matériaux intelligents qui les rendent plus aérodynamique et plus facile à contrôler. Un tel engin serait détecter des conditions en vol. Des capteurs dans les ailes mesureront la pression sur la surface de chaque aile. Utilisant des actionneurs, l'aile peut répondre, même en changeant de forme, tout comme l'aile d'un oiseau répond à la pression de l'air ou la météo.

En utilisant un tel système de capteurs et actionneurs, avec des microprocesseurs et des contrôles efficaces, ces avions pourrait garder une trace de non seulement leur environnement mais aussi leur performance et même la condition de ceux qui les exploitent. Ce type de système pourrait sauver le carburant et la vie.

L'establishment militaire est à la recherche longue et difficile au morphing avion. Une des raisons de leur intérêt est que les avions militaires d'aujourd'hui sont conçus pour effectuer un type de mission. Par exemple, un avion pourrait exceller à la reconnaissance, tandis que l'autre est conçu pour des missions de bombardement.

Des fonctionnalités telles que la capacité à avoir plus de poids, à haute vitesse, et un petit rayon de braquage sont difficiles à combiner dans un avion. Parce que leurs conceptions sont si spécifiques, les avions ne peut pas effectuer plus d'un rôle, et dans de nombreux cas, ils sont limités à certains aérodromes ou des navires à utiliser pour le décollage et l'atterrissage.

Les Morphing structures d'aéronefs (MAS) a été lancé pour concevoir et construire ces avions de forme changeante pour les militaires. Si l'armée est réussie, cela voudrait dire que l'un des avions pourrait être en mesure d'effectuer plus d'un rôle et être capable de décoller et d'atterrir à partir de plusieurs types de terrains d'aviation ou de navires. Cette flexibilité pourrait se traduire par des économies considérables et bien meilleure efficacité.

Hélices sont plus efficaces grâce à la nanotechnologie

DARPA finance également le programme Mission Adaptive Rotor (MAR), qui se concentre sur l'amélioration de la performance des rotors d'hélicoptères. Rotors qui peut morph dureraient plus longtemps et d'offrir de meilleures performances. Ces améliorations proviennent en partie d'une réduction des vibrations du rotor. L'amélioration des performances implique une augmentation de la quantité de poids que l'hélicoptère peut transporter et une extension de sa gamme.

Forme changeante véhicules activée par la nanotechnologie

Changement de forme ne se limite pas aux cieux. Le véhicule Transformer (TX) en cours d'élaboration par la DARPA peuvent voyager sur les routes, mais est également capable de décollage vertical et à l'atterrissage. Le terrain de liste déroulante et le véhicule de l'air pourraient être exploités par quiconque à des missions scoutisme ou de transporter des troupes ou des fournitures.

Le transformateur serait capable de transporter quatre personnes et utiliser des systèmes de stockage d'énergie à haut rendement énergétique tels que les supercondensateurs et des batteries. Le corps du véhicule pourrait se transformer pousser des ailes ou les ramener dans la base de savoir si le véhicule est sur terre ou en l'air.

Comme les militaires se déplacent dans le TX, ils pourraient utiliser la capacité de voler à contourner les obstacles, aller sur un terrain accidenté, et éviter les mines terrestres ou d'une embuscade, tout en conservant la capacité de conduire sur les routes.