Nanotechnologie pour alimenter votre voiture
L'industrie automobile est chaud sur la queue de la nanotechnologie. Nano aidera les fabricants automobiles de véhicules électriques plus rentable, tout en réduisant l'impact environnemental.
Sommaire
Chargez votre voiture avec le soleil
Une des entreprises utilisant la nanotechnologie pour développer des cellules solaires à faible coût a une façon de faire de la peinture à l'extérieur de votre voiture dans une grande cellule solaire.
Energy Corporation mondial Photonic dit que vous pouvez utiliser une méthode de pulvérisation de peinture pour peindre leurs cellules solaires sur une voiture ou d'autres endroits qui utilisent la peinture en aérosol, comme les cas de téléphone cellulaire. La peinture peut venir dans pratiquement toutes les couleurs. Ils veulent concéder leurs cellules solaires PowerPainT aux fabricants, mais jusqu'à présent, ils ont pas annoncé le constructeur automobile qui sera le premier à l'utiliser.
Alimentation électrique et les voitures hybrides
Les voitures électriques et hybrides sont de plus en plus populaire en raison du coût d'un réservoir de gaz. La nanotechnologie peut améliorer batteries en augmentant la surface des électrodes, ce qui permet à la batterie pour stocker plus de charge.
Travail par les entreprises de la batterie de la nanotechnologie tels que Altair Nanotechnologies et A123 Systems pourrait améliorer les performances des batteries lithium-ion et peut faire des voitures électriques encore plus attrayant. Fisker Automotive dit que son plug-in Karma voiture hybride utilisant Nanophosphate la batterie de A123 devrait être disponible au printemps 2011 et aura un kilométrage moyen de 67 mpg. Très bon kilométrage pour une voiture de sport!
Saisir le potentiel de piles à combustible d'hydrogène
Vous avez probablement entendu parler de voitures alimentés par des piles à combustible à hydrogène remplacer les voitures à essence, mais ne retenez pas votre souffle. Les principaux obstacles à l'utilisation généralisée des voitures à pile à combustible à hydrogène dans les quelques prochaines années sont l'absence d'un réseau de stations de carburant d'hydrogène, le coût élevé de cellules à combustible à hydrogène, et la nécessité pour les réservoirs de carburant d'hydrogène légers et sécuritaires.
La nanotechnologie peut aider avec le coût des piles à combustible en utilisant des catalyseurs à base de nanoparticules de réduire la quantité de platine nécessaire. En outre, parce que des liaisons hydrogène très fortement à carbone, des réservoirs légers, sûrs de carburant peuvent être réalisées à l'aide de graphène, qui possède la plus grande quantité d'atomes de carbone par poids, sur sa surface d'un quelconque matériau.
Ces obstacles font que les voitures à pile à combustible à hydrogène ne seront pas votre chemin autour des prix élevés de l'essence de l'été prochain. Le Département du Programme de l'hydrogène de l'énergie estime que le début de l'utilisation du marché de masse des voitures à pile à combustible à hydrogène ne se produira pas avant 2020.
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