Examen EMT: moi raccordement et la force

Vous aurez besoin de savoir à propos des MOI et de la force pour l'examen EMT. UN mécanisme de la blessure est une description d'une force qui peut causer une blessure. Rappelez-vous Isaac Newton et ses trois lois fondamentales de la physique? Ils peuvent sembler compliqué, mais dans traumatisme qu'ils sont assez faciles à comprendre.

Dire que quelqu'un est au volant d'une voiture sur une route de campagne. Première loi de Newton dit qu'un objet en mouvement reste en mouvement à moins sollicité par une force extérieure. Dans cet exemple, la voiture continue de se déplacer sur l'autoroute jusqu'à ce que le conducteur va de la route après avoir été distrait par son téléphone mobile. La voiture frappe un arbre (la force à l'extérieur) et vient à un arrêt rapidement.

Toutefois, le pilote continue à aller de l'avant pour un autre couple de millisecondes, jusqu'à ce que, lui aussi, est sollicité par une force extérieure - un airbag et la ceinture de sécurité, par exemple.

Heureusement, le conducteur a été assez intelligent pour avoir cet équipement de sécurité, car il a été conçu pour le ralentir progressivement plus que, disons, le volant. Ce changement de vitesse plus lente est la deuxième loi de Newton, qui dit les choses plus rapides se déplacent, plus de force qu'ils ont. Si le pilote a été seulement déplace à 25 miles par heure, vous pourriez ne pas s'attendre à beaucoup de dommages à la voiture (et le pilote.)

Changer la vitesse de 50 mph, et maintenant vous parlez de sérieux problèmes!

Deuxième loi de Newton stipule effectivement que la force est un produit de la masse de l'objet et son accélération. Cependant, ce qui génère vraiment la force est la vitesse de l'objet et non sa masse. Considérons le concept de énergie cinétique (KE), la force d'un objet en mouvement a. La formule pour KE est

KE = (masse 2 /) x vitesse²

Vous ne devez pas faire l'Math- simplement reconnaître que la vitesse est carré, ce qui signifie que la force augmente beaucoup plus rapidement que la masse avec la vitesse.

Malheureusement pour le pilote, il se déplaçait à la vitesse de la route quand il a percuté l'arbre. Il a été négligent et a oublié de mettre sa ceinture de sécurité. Et il était au volant d'une voiture faite au début des années 1970, avant il y avait des airbags.

Tous ces facteurs se traduisent par le conducteur écraser sa poitrine et l'abdomen dans le volant et son front dans le pare-brise. Les virages au volant, et les fissures de pare-brise sauvagement sous la force. Plus important encore, une force opposée est créée par le volant de direction et le pare-brise, ce qui provoque des blessures à crâne, du cerveau, de la cavité de la poitrine, l'abdomen et du conducteur.

Ceci est la troisième loi de Newton: Pour chaque action, il ya une réaction égale et opposée.

Il vous en avez - trois lois de Newton. Le MOI est la voiture percuter un arbre à une vitesse élevée. Lorsque vous redimensionnez la scène, vous remarquez que le volant est déformée et le pare-brise devant le conducteur est gravement endommagé.

Vous remarquerez également qu'il ne portait pas de ceinture de sécurité et il n'y a pas airbag. Avant même de commencer votre évaluation de la pilote, vous avez déjà un indice élevé de suspicion qu'il a la tête graves, la poitrine et blessures abdominales basé sur l'apparente MOI.

Ne pas se laisser distraire par les blessures que vous pouvez voir - il est de ceux que vous ne voyez pas qui peut être mortelle. Voilà pourquoi vous voulez avoir une idée claire de la MOI. Le conducteur dans cet exemple ne peut avoir une petite lacération à la tête, mais il peut aussi avoir une lésion cérébrale qui ne semble pas que plus tard.