Militaire aptitude de vol: aéronefs à voilure fixe

Quand beaucoup de gens pensent au sujet du vol d'un avion militaire, ils pensent à voler un avion à voilure fixe. Bien que vous pouvez trouver de nombreux types d'aéronefs à voilure fixe, les sections suivantes couvrent les principaux types que vous rencontrez comme un aviateur militaire.

Sommaire

Les avions de chasse

Les avions de chasse sont conçus pour gagner la supériorité aérienne sur le champ de bataille et d'assurer la sécurité des membres des services américains de contre-attaques aériennes ennemies. Plus tard, les avions de chasse fournissent des munitions au sol. Le Falcon Air Force F-16 Fighting, un interprète prouvé dans l'arsenal américain, est un exemple typique moderne d'un avion de chasse.

Militaire aptitude de vol: aéronefs à voilure fixe

Le F-22 Raptor, un avion de combat beaucoup plus moderne, a été conçu pour contrer une menace accrue air-air. Bien que la production est actuellement limitée à moins de 200 cellules, cet avion est un exemple d'une cellule technologiquement supérieur que les Etats-Unis peuvent compter sur projet pourrait bien dans le 21ème siècle. Vous pouvez voir cet avion dans cette figure.

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Avions d'attaque




Avions d'attaque ne pas avoir une mission primaire air-air, mais servir plutôt que des armes efficaces dans # 8239-air-sol (sur terre) ou les opérations air-sol attaque (sur la mer). L'A-10 Thunderbolt II # 8239-- aussi affectueusement connu sous le nom “ Warthog ” - A gagné en notoriété au cours de la guerre # 8239-Golfe pour son utilisation réussie comme un avion d'attaque au sol. Vérifiez-le.

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Chasseur multirôle aéronefs / d'attaque

Aujourd'hui, l'armée a mis au point et les avions de combat multiforme / d'attaque largement déployée capable à la fois les opérations air-air et des opérations de précision d'attaque au sol et de bombardement. Le Naval F / A-18 Hornet et le F-35 Lightning II Joint Strike Fighter sont des exemples de ce type d'appareil. Cet avion multirôle remplace l'ancien avions attack- ou spécifique combattant avec un avion entièrement capable d'effectuer deux missions et donc accroître la flexibilité du champ de bataille pour les commandants militaires. Ces chiffres vous donnent un oeil à ces avions.

F / A 18 Hornet (marine américaine). [Crédit: Photo gracieuseté de navy.mil]
F / A 18 Hornet (marine américaine).
F-35 Lightning II. [Crédit: Photo gracieuseté de edwards.af.mil]
F-35 Lightning II.

Bombardier

Bombarder les actifs de production des ennemis sur une échelle de masse est l'un des principaux facteurs de dernières victoires militaires des États-Unis. Aujourd'hui, les stratégies de tapis de bombes des guerres passées sont longues gone- ils ont été remplacés par sophistiqué, avions ombre électronique capable d'ennemis surprenants en fournissant beaucoup d'armes guidées de précision, tout en évitant la détection électronique. L'Esprit bombardier B-2 (plus communément connu sous le nom furtif bombardier) est un à long terme, les avions de première frappe avec ces capacités).

B-2 Spirit (États-Unis Air Force). [Crédit: Photo gracieuseté de af.mil]
B-2 Spirit (États-Unis Air Force).

Avion cargo

La mission de cargaison se compose des opérations pour ravitailler les troupes, le mouvement des troupes, des opérations médicales Aero (similaires à medivac), opérations aéroportées (telles que le parachutisme soldats qui abandonnent derrière les lignes ennemies), et l'aide humanitaire. Lorsque le travail exige le transport rapide du personnel ou des biens loin et rapidement, le pilote de la cargaison et l'équipage sont ceux qui font le travail.

Un avion cargo est le C-130 Hercules, qui peut fonctionner dans des endroits éloignés et sous-développées en raison de sa capacité d'atterrir sur des routes et des champs non améliorées. L'Armée de l'Air, la Marine et la Garde côtière comptent beaucoup sur ce bourreau de travail, montré, pour atteindre leurs missions.

Hercules C-130 (diverses branches). [Crédit: Photo gracieuseté de http://cgvi.uscg.mil]
Hercules C-130 (diverses branches).

Un autre avion cargo, à plus longue portée capable de livrer combat des troupes et des équipements militaires vers des contrées lointaines est le C-17 Globemaster III. Le C-17 est l'un des avions plus récents dans l'air militaire d'aujourd'hui inventory- il permet l'emploi de la force terrestre rapide dans le monde entier et a été utilisé avec grand succès en Irak et en Afghanistan.

C-17 Globemaster III (US Air Force). [Crédit: Photo gracieuseté de af.mil]
C-17 Globemaster III (US Air Force).

Avions de reconnaissance / surveillance

Avions de reconnaissance et de surveillance de gain critique, l'information de l'intelligence sensible au temps. La mission peut aller de la collecte de renseignements et de surveillance de la norme champ de bataille pour contre-mesures électroniques. Airborne Early Warning and Control (AEWC- certains systèmes antérieurs sont également connus comme aéroporté d'alerte et des contrôles du système ou AWACS) fournir une couverture radar sur le champ de bataille, cibles directes, et la distinction entre l'ennemi et les aéronefs amis.

AEWC fonctionne pour les opérations défensives et offensives et dirige les avions de chasse à des cibles comme dirigé par le quartier général supérieur. Un exemple d'un aéronef est l'avion AEWC E-2 Hawkeye, montré, qui est capable d'être lancé à partir d'un porte-avions. L'US Air Force utilise un plus gros avion AWACS, le E-3 Sentry, des contre-mesures électroniques et des fonctions de contrôle du champ de bataille.

E-2 Hawkeye (marine américaine). [Crédit: Photo gracieuseté de & lt; a href =navy.mil "/>
E-2 Hawkeye (marine américaine).
E-3 Sentry (US Air Force). [Crédit: Photo gracieuseté de af.mil]
E-3 Sentry (US Air Force).

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