Comment évaluer étranges odeurs automobiles

Voiture sent la difficulté moyenne, mais vous pouvez les utiliser pour diagnostiquer les problèmes. Les seules odeurs vous devriez odeur à l'intérieur de votre véhicule devraient provenir de choses malodorantes que vous avez mis en elle. Si vous sentez l'un des éléments de la liste suivante, prendre des mesures immédiates pour corriger la situation:

• Vous odeur de brûlé en caoutchouc sous le capot: Un de vos tuyaux ont peut-être se détacher et a atterri sur une partie chaude du moteur. Sauver avant qu'il ne fonde travers.

• Vous sentez quelque chose brûler avec le capot fermé: Sentez vos roues. Si l'on est chaud, un sabot de frein ou tampon peut être glissant, ou que vous ayez quitté le frein de stationnement. Si aucune de ces chèques, un embrayage surchauffe d'une voiture à transmission manuelle peut être la cause.

• Vous sentez combustion d'huile (une odeur âcre d'épaisseur): Premièrement, vérifiez la jauge d'huile. Vous pouvez être à court de pétrole ou votre moteur peut être en surchauffe, et votre jauge de température peut être brisé. Si ni est le cas, regardez autour du moteur de la fuite sur le bloc moteur ou le collecteur d'échappement d'huile. Si la situation de l'huile semble être correct, vérifiez la jauge de liquide de transmission. Parfois, un modulateur de vide défectueux peut siphonner le fluide hors de la transmission et le nourrir au moteur, où il est brûlé. En outre, si le fluide de transmission est très faible, il peut être brûlé dans la transmission du fait que les roues dentées ne sont pas lubrifiés suffisamment et deviennent très chauds.

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  Vous sentez pétrole ou de gaz d'échappement dans l'habitacle: La cause pourrait être brûlé l'huile de la zone du moteur, mais il pourrait aussi être un tuyau d'échappement défectueux sous la voiture qui permet de gaz d'échappement dans le véhicule à travers le plancher.

Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, donc si vous sentez une odeur de pétrole ou de gaz d'échappement à l'intérieur de la voiture, assurez-vous de garder vos fenêtres ouvertes en tout temps et faites contrôler aussi rapidement que vous le pouvez.

• Vous sentez quelque chose de doux et humide: Vérifiez la jauge ou la lumière température pour voir si votre moteur est en surchauffe.

• Vous sentez œufs pourris: L'odeur est probablement à venir à partir du convertisseur catalytique, qui fait partie du système d'échappement. Le convertisseur peut être défectueux, ou vous pouvez avoir un problème avec votre moteur.

• Vous sentez toasts brûlées (une lumière, odeur âcre): Il peut être un court-circuit électrique, ou l'isolation sur un fil peut être brûlant. Vérifiez autour de sous le capot. La conduite est un peu risqué, donc se rendre à la station-service la plus proche ou ont service d'assistance routière venir à vous.

• Vous sentez l'essence: Si vous venez d'avoir du mal à démarrer la voiture, le moteur peut être inondée. Attendez quelques minutes et réessayez. Si l'odeur vient de sous le capot, vérifiez votre système d'injection de carburant et le carburateur pour vous assurer qu'il ne fuit pas combustible. Vérifiez aussi votre pompe à carburant (si elle n'a pas caché à l'intérieur de votre réservoir de carburant). Fuite d'essence sera laver une série propre à travers elle, qui peut être vu à l'œil nu. Ensuite, vérifiez toutes les lignes visibles de carburant et les tuyaux qui mènent au réservoir de carburant. Si ils ont pourri ou sont déconnectés, vous sentez une odeur de vapeurs de carburant sans voir toutes les fuites. Jeter un oeil sous le véhicule après qu'il a été garée la nuit peut aider, mais rappelez-vous que le carburant évapore rapidement, de sorte que les indices peuvent être des taches plutôt que des taches humides.

  Ne pas fumer pendant que vous vérifiez pour une fuite de carburant! Essence enflamme facilement, et les vapeurs d'essence peut exploser. Si vous sentez une odeur de l'essence - et vous ne venez pas de remplir votre réservoir - à trouver la source de la fuite et faire réparer immédiatement.