Comment saigner vos freins

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Si votre véhicule est équipé de freins spongieux-sentiment, la façon d'obtenir de l'air sur les lignes est de saigner les freins. Pour faire le travail, vous avez besoin soit d'une clé frein de purge ou d'une clé de combinaison qui correspond à la buse de purge sur votre véhicule, une boîte de liquide de frein approprié, un bocal en verre propre, et un ami.

Sommaire

Pour éviter d'avoir l'air dans l'actionneur d'ABS, EBD, BA, ou d'autres systèmes de freinage sophistiqués, un professionnel doit purger les freins pour vous.

Suivez ces étapes pour saigner vos freins:

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1

Trouver la petite buse appelé une vis de purge de frein qui est situé derrière chacun de vos freins.

Atteindre ce vis de purge peut être plus facile si vous soulevez le véhicule. Si vous allez ramper sous, fixer une vieille couverture ou une couche épaisse de journaux en premier. Si vous voulez vraiment être à l'aise, mendier ou emprunter une liane à mentir sur et faites glisser autour avec facilement.

2

Trouver la clé ou une douille appropriée qui correspond à la vis, et desserrer la vis.

Clés spéciales appelées clés de purge Monter la vis de purge et peuvent empêcher arrondi à tête hexagonale de la vis. Faites attention à ne pas casser la vis hors tension ou vous aurez besoin de réparations professionnelles. Si il est coincé, vaporiser un peu pénétrant comme WD-40 autour de la vis. Après avoir desserrer la vis, serrer à nouveau (mais pas trop serré).

3

Placer un petit morceau de tuyau flexible sur l'extrémité de la vis de purge et placer l'autre extrémité du tuyau dans le bocal.




Ensuite, remplissez le bocal de liquide de frein pour couvrir l'extrémité du tuyau. Si vous ne disposez pas de tout ce qui se place sur la vis de purge, il faut garder le pot près de la buse de sorte que tout fluide qui gicle sur les terres dans le bocal.

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4

Demandez à votre ami de votre pompe lentement la pédale de frein à plusieurs reprises.

Demandez à votre ami dit "Down" en appuyant sur la pédale de frein et "Up" quand relâcher.

Si le véhicule est sur cric, avant de vous laisser entrer dans votre ami avec vous en dessous, assurez-vous que les roues sont bloquées dans la direction dans laquelle la voiture roulait et qu'il ne soit pas garé sur une colline. Laissez vos pneus en place afin que le véhicule va rebondir et vous laisser un peu de jeu si elle tombe.

5

Après votre ami a pompé la pédale à quelques reprises et est maintenant la pédale enfoncée, ouvrir la vis de purge.

Le liquide de frein jaillir (canard!). Si il ya de l'air dans vos lignes de frein, les bulles d'air seront dans le fluide. En voyant ces bulles est plus facile si vous utilisez la méthode tuyau-dans-le-pot, mais vous pouvez aussi les voir sans elle.

6

Avant votre ami relâche la pédale de frein, serrer la vis de purge.

Si vous ne le faites pas, l'air est aspiré dans les conduites de frein lorsque la pédale est relâchée.

7

Dites à votre ami à relâcher la pédale, et d'écouter pour lui dire "Up".

Répétez cette procédure, desserrer la vis et en serrant encore et encore jusqu'à ce que plus aucune bulle d'air ne sorte avec le fluide.

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8

Ouvrez votre maître-cylindre et ajouter plus de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau atteigne la ligne «Full».

Si vous négligez de le faire, vous courez le risque de vider tout le liquide sur le maître-cylindre et le dessin de l'air dans les lignes du haut. Si cela arrive, vous devez revenir en arrière et saigner votre maître-cylindre jusqu'à ce que vous aspirer l'air hors de cette fin du système. Qui a besoin de travail supplémentaire?

Si vous paresser et doivent purger le maître-cylindre, il est la même affaire que des saignements vos freins (ami et tous). Juste saigner au point où les lignes de frein joindre à la bouteille ou à la buse de purge du maître-cylindre si elle en a un.

9

Répétez ce processus avec chaque frein jusqu'à ce que l'air est hors de chaque ligne de frein.

Ne pas oublier d'ajouter du liquide de frein du maître-cylindre après vous saignez chaque frein.

10

Après vous apporter le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre arrière au niveau «complet» pour la dernière fois, conduire le véhicule autour du bloc.

La pédale de frein ne devrait plus se sentir spongieux lorsque vous appuyez dessus. Si elle le fait, vérifiez le maître-cylindre de nouveau pour être sûr qu'il est plein, et essayer de saignement les freins une fois de plus (cette situation est pas rare, et il ne prend pas aussi longtemps que cela puisse paraître).

Si la tâche semble trop de tracas, avoir un professionnel de faire le travail. Vous ne devriez pas avoir à payer pour beaucoup de travail, et si vous choisissez un magasin de frein à bon escient, toute l'affaire ne devrait pas coûter trop.

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