Comment ajouter du liquide à un système de récupération de fluide de refroidissement

Si votre voiture dispose d'un système de récupération de liquide de refroidissement, vous pouvez vérifier le niveau du liquide sur le côté du réservoir en plastique. Vous ouvrez simplement le bouchon sur le réservoir pour vérifier si le liquide de refroidissement ressemble comme si elle a besoin de changer ou d'ajouter de l'eau et de liquide de refroidissement. De nombreux véhicules sont équipés d'un système de récupération de fluide de refroidissement sous pression appelé un réservoir d'expansion qui permet l'ouverture du radiateur inutile. Ces systèmes sont considérés comme des "scellés" parce que le plafond de pression de sécurité est sur le réservoir de récupération plutôt que sur le radiateur.

Si vous remplissez trop le système, le liquide supplémentaire devient chaud, se dilate, et coule sur le tuyau de trop-plein. Cela peut ne pas sembler trop terrible, mais parce que du liquide de refroidissement est toxique, il peut nuire à des animaux ou des enfants, qui aiment son goût sucré.

Si vous ne disposez pas de liquide de refroidissement sur la main et vous avez juste besoin d'ajouter un peu de liquide au système de refroidissement, l'eau ordinaire du robinet vieille fera. Mais essayer de maintenir un bon niveau de liquide de refroidissement en ajoutant une quantité similaire de refroidissement directement la prochaine fois que vous ajoutez du liquide au système.

Vous aurez probablement jamais besoin d'ouvrir le bouchon sur le radiateur, mais si vous devez ouvrir le couvercle pour une raison quelconque, veillez à remplir le radiateur vers le haut avec un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et de l'eau avant de remplacer le bouchon. Cet ajout saigne le système en forçant l'air qui peut avoir obtenu dans le système dans le réservoir et à travers son tuyau de débordement lorsque le moteur chauffe. Suivez ces étapes lors de l'ajout de liquide dans le système de récupération de liquide de refroidissement:

Ajout de liquide froid à un moteur qui est chaud peut casser le bloc moteur car les contrats de métal chaud fortement lorsque le liquide froid frappe.

Vérifiez le niveau du liquide.
Regardez l'extérieur du réservoir pour voir où le niveau du liquide dans il se trouve par rapport à la "MAX" et "MIN" lignes en relief sur le côté, comme montré ici.
Un réservoir de récupération de fluide de refroidissement (A) et un capuchon étant enlevé en toute sécurité à partir d'un radiateur (b).
Soulevez le levier sur le bouchon de sécurité pour permettre à la pression d'échapper.
Pour empêcher de brûler votre main, placez un chiffon sur le bouchon après vous soulevez le levier. Puis tourner le bouchon dans le sens antihoraire pour le retirer.
Si le niveau du liquide est bas, ajouter du liquide de refroidissement à parts égales et de l'eau dans le réservoir.
Ajouter parties égales liquide de refroidissement et de l'eau jusqu'à ce que le niveau atteigne la ligne «MAX» sur le côté du conteneur.

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