Comment utiliser bonne et due forme lors de l'exécution

Pour obtenir le maximum de bénéfices de la course, vous avez besoin de développer une forme qui est confortable et efficace pour vous. Formes en cours peuvent varier de l'plod peine fonctionnelle qui ressemble à un mars forcé au style de la poésie en mouvement de champions olympiques. Quand il vient à un style de course naturelle, la plupart des coureurs se situent quelque part entre les deux, mais presque tous les coureurs peuvent bénéficier d'un peu de conseils sur la forme.

Sommaire

Bonne forme de marche peut améliorer votre niveau de confort en cours d'exécution, en particulier pour le début coureur. Améliorer votre formulaire peut également vous aider à courir plus vite, mais cela est plus préoccupante chez les coureurs expérimentés.

Forme du haut du corps pour les coureurs

Voici quelques conseils sur le style de course au haut du corps:

  • Gardez la tête droite, avec votre niveau du menton ou légèrement relevé. Votre tête ne doit pas être rejetée en arrière, comme si follement fringant pour le train de banlieue. Regardez droit devant ou regarder dehors et en légère baisse. Ne regardez pas directement à vos pieds, sauf si vous négociez potentiel terrain de la cheville-tournant.

  • Les épaules doivent être équarris (pas d'arrondi dans), et votre poitrine devraient être poussée (légèrement) vers le haut. Cette forme permet plus d'oxygène dans vos poumons. Gardez le dos droit. Ne pas intuition! Un style de course affaissement ou flexion vers l'avant va inhiber l'absorption d'oxygène.

  • Votre dos doit être droit, mais pas rigide. Évitez poussant vos épaules vers l'arrière si fort que vous semblez être forçant les omoplates ensemble-faire peut entraîner dans le cou serré, le dos et les muscles des épaules.




  • Votre mâchoire doit être détendu et mou. Votre bouche doit être ouverte pour la respiration optimale. Ne pas plisser les yeux ou WinCE. (Les jours ensoleillés, les nuances de sport aidera beaucoup.) Détendez vos muscles du visage!

    Gardez votre niveau de la tête, épaules carrées, et votre dos droit.
    Gardez votre niveau de la tête, épaules carrées, et votre dos droit.

Formulaire approprié du bras pour les coureurs

Proper chariot du bras et de l'action du bras jouent un grand rôle de soutien dans la réalisation, un style lisse efficace. L'action des bras joue un rôle à la fois la fréquence et la longueur de la foulée foulée. Stride fréquence est le nombre de progrès qui prend un coureur sur une certaine période de temps. Stride fréquence et la longueur des foulées sont les deux principaux facteurs de détermination de vitesse pour les coureurs.

Voici une liste de contrôle pour la forme de bras appropriée:

  • Gardez un angle d'environ 90 degrés dans le coude. Essayez de ne pas casser l'angle de votre coude comme vous balancer vos bras en arrière.

  • Transportez vos bras au niveau de la taille ou légèrement au-dessus du niveau de la taille. Comme votre bras bascule vers le haut, il devrait venir à votre clavicule. Comme votre avant-bras descend, il va initier votre backswing.

  • Imaginez que une ligne est tracée au centre de votre poitrine. Évitez de croiser les bras sur la ligne médiane imaginaire pendant les phases de votre swing de bras. Bras cross-over peuvent entraîner un mouvement de torsion - à partir des hanches et de la taille - qui sabote l'efficacité de fonctionnement.

  • Coupe vos mains, avec le pouce reposant légèrement sur le dessus de la main, l'ongle du pouce vers le haut. Vous ne devriez pas serrer vos mains dans un poing serré, mais vous ne devriez courir avec les paumes ouvertes ou un “ doggy paddle ” mouvement.

  • Sur la prise d'élan, les doigts de votre main en forme de coupe devraient brosser légèrement le côté de votre short de course. Le mouvement complet de la main devrait regarder comme si vous atteignez pour votre portefeuille dans une poche arrière et ensuite balancer avant de nouveau comme si vous êtes prêt à serrer la main.

Sous forme de course correcte pour les jambes

Idéalement, les coureurs devraient atterrir doucement sur le talon, avec la jambe de plomb légèrement plié au niveau du genou (la meilleure méthode pour absorber le choc), immédiatement rouler jusqu'à l'avant-pied ou des orteils, et pousser puissamment dans la foulée suivante.

Voici une liste de forme pour les jambes:

  • Terrain légèrement sur le talon ou médio-pied, de préférence avec votre jambe de plomb légèrement pliés au niveau du genou pour aider à absorber les chocs. Evitez “ atteignant ” avec votre jambe avant.

  • Genou ascenseur devrait être minime (sauf sur les collines très raides) parce que les résultats trop de va-et-vient en mouvement l'énergie gaspillée.

  • Lorsque la jambe bascule vers l'arrière, vous devriez sentir une “ feuilletant ” sensation avec le talon et de la cheville. Mais le film ne devrait pas être tellement que vous êtes proche de vous coups de pied dans les fesses.

  • Exécutez en ligne droite. Assurez-vous que votre terrain de pieds dans les chemins parallèles et ne traverser. Grèves de pied Crossover sont un signe certain de trop de torsion et le mouvement gaspillé.

  • Après chaque coup de pied, conduire dans votre prochaine foulée avec une bonne poussée avec les orteils ou l'avant-pied.


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