La lecture d'un flanc du pneu

Lorsque vous magasinez pour des pneus, vous avez besoin de savoir ce que les chiffres et les lettres sur votre flanc signifient afin de sélectionner le pneu de remplacement approprié.

Pneus suivent généralement un modèle peuvent être illustrés par dissection "Potenza RE040 de Bridgestone 205 / 85V 50VR15« comme un ver de terre dans du formol:

  • Marque: Bridgestone
    Ceci est la société qui a fabriqué le pneu.
  • Série: Potenza
    Les fabricants de pneus créent souvent une série de pneus avec des caractéristiques de maniabilité et de performance à peu près semblables. Par exemple, Bridgestone utilise le Potenza nommer de nombreux pneus qui peuvent faire appel à des conducteurs qui veulent un pneu de performance, et de la Turanza nommer de nombreux pneus qui sont destinés à la conduite moins agressive (ou conducteurs atteints d'une image de soi moins agressive).
  • Modèle: RE040
    Ceci est une identification très précise des caractéristiques de performances générales de ce pneu, indépendamment de sa taille.
    Pneus dans le Potenza série varier considérablement dans la performance, mais les pneus de la RE040 modèle ont pratiquement identique

# 8226- Construction

# 8226- composé de bande de roulement

# 8226- Conception

# 8226- Tour

  • Largeur: 205
    Ce nombre correspond à la largeur du pneu en millimètres. Ceci est le nombre le plus important de décrire un pneu de aire de contact.
    Par exemple, un 215 de largeur, 17 pouces pneu peut fière allure, mais toutes choses étant égales par ailleurs, un pneu de 245 de largeur, 15 pouces sera hors-angle à chaque fois, parce que la surface de contact est plus large.
  • Ratio d'aspect: 50
    C'est le hauteur de la paroi latérale de la jante à la bande de roulement, exprimée en pourcentage de la largeur de bande de roulement.
    Par exemple, si le pneu est de 205 mm de large, et son ratio d'aspect est de 50, puis de la paroi latérale est d'environ 102,5 mm de haut (50 pour cent des 205 mm).
    Hauteur du flanc est important pour un certain nombre de raisons:

# 8226- Lorsque vous vous déplacez à grandes roues, ou le bas pour les plus petits, un changement correspondant doit se produire dans la hauteur du flanc du pneu pour que le diamètre de roulement de la combinaison de la roue et le pneu d'être aussi proche de stocker que possible . Cela permettra d'assurer l'exactitude de votre compteur de vitesse et éviter les changements d'alignement indésirables.

# 8226- La hauteur du flanc affecte la sensation de tour-dans (la réactivité vous vous sentez au volant) et la qualité de roulement.

# 8226- Basse rapport d'aspect (de paroi latérale plus courte) fournit une meilleure tour-en réponse à un rapport d'aspect élevé, mais au détriment des moins avertissement break-away et une conduite plus choquante - dans les cas extrêmes, même exposer les roues à potentiel de flexion et briser les dommages causés par les nids de poule et autres irrégularités de surface.

  • Indices de vitesse: VR (V-classé radiale)
    Dans ce cas, V identifie un indice de vitesse au-dessus de 149 mph.
    Il est presque impossible de trouver un chemin public aux Etats-Unis où vous pouvez légalement conduire plus vite que la vitesse nominale de l'un des pneus, mais des indices de vitesse sont un facteur de sécurité très important lors de l'achat de pneus pour

# 8226- Sports mécaniques

# 8226- Les pays qui permettent des vitesses élevées sur des routes publiques

    Le tableau 1 énumère accélérer notes.
    La R un moyen pneumatique est un radiale. Pratiquement chaque nouveau pneu est radiale, sauf si vous avez un pneu spécial pour une voiture classique ou une voiture de course.

Tableau 1: cote de vitesse Désignations

Désignation abrégée

Indice de vitesse maximale

N

87 mph

P

93 mph

Q

99 mph

R

106 mph

S

112 mph

T

118 mph

U

124 mph

H

130 mph

V

149 mph

W

168 mph

Y

186 mph

Z

149+ mph

  • Capacité de charge: 85V
    Dans ce cas, 85 signifie que le pneu est conçu pour 1.135 livres (voir le tableau 2). Multipliez cela par le nombre de pneus sur la voiture, et vous obtenez un coffre-fort chargé poids maximal du véhicule de 4.540 livres (y compris les personnes, bagages, un réservoir plein de gaz, et tout le changement lâche sous les sièges).
    Le dernier V répète la cote de vitesse V, énumérés dans le tableau 1.

Tableau 2: Charge Note Désignations

Indice de charge

Capacité de transport de charge (par pneu)




Indice de charge

Capacité de transport de charge (par pneu)

71

761

91

1,356

72

783

92

1389

73

805

93

1433

74

827

94

1,477

75

853

95

1,521

76

882

96

1565

77

908

97

1609

78

937

98

1,653

79

963

99

1709

80

992

100

1,764

81

1019

101

1819

82

1047

102

1874

83

1074

103

1,929

84

1,102

104

1984

85

1135

105

2,039

86

1168

106

2094

87

1,201

107

2,149

88

1235

108

2,205

89

1279

109

2,271

90

1,323

110

2,337

Si votre pneu est pas décrite par ces deux tables, puis consulter le fabricant de pneu ou un spécialiste du pneu, comme Tire Rack ou Wheel Works, pour plus d'informations.


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