Drones et l'armée

Drones ont joué un rôle dans le théâtre de guerre depuis plus d'un siècle. De les ballons à la bombe remplie de 19ème siècle pour drones modernes qui ressemblent à quelque chose de la science-fiction, les drones ont évolué comme ils ont pris une place centrale dans la guerre moderne et les opérations de sécurité intérieure.

Sommaire

Actuellement, la CIA utilise des drones principalement à assurer la surveillance, même si elles ont une certaine autorité à utiliser des drones pour mener des grèves. Les forces armées américaines utilisent des drones pour mener à-missions de surveillance et de combat et le département de la sécurité intérieure utilise des drones pour surveiller les frontières américaines.

Le gouvernement américain utilise actuellement et teste plusieurs drones high-tech, appelés systèmes aériens sans pilote, ou SAMU, pour faire court.

General Atomics Predator




Le drone Predator a été conçu au début des années 1990, mais n'a pas réellement voir l'utilisation par le gouvernement fédéral jusqu'à ce que le milieu à la fin des années 90. Il a été initialement utilisée pour surveillance et de reconnaissance, mais plus tard, a été équipé d'une charge utile de combat, des missiles Hellfire qui sont principalement une surface air-, 100 lbs., Missile de fusée.

Système de pilotage à distance du prédateur a beaucoup évolué depuis les années 90. Les progrès de la technologie des satellites a permis de gérer à distance le décollage, atterrissage et le vol de milliers de miles de là. Il ya plusieurs centaines de prédateurs dans l'utilisation par l'US Air Force (USAF) et de la CIA, mais ils seront éliminés lentement et remplacées par la nouvelle version, le Reaper.

L'US Air Force's Predator drone. [Credit: Source: U.S. Air Force photo/Lt Col Leslie Pratt]
Le drone Predator de l'USAF.

General Atomics Reaper

Le Reaper est le plus récent évolution de la Drone Predator célèbre. Il est plus rapide, plus puissant, et plus capable de surveillance et de combat scénarios. Le moissonneur peut voler pendant 42 heures sans une charge utile de munitions et 12 heures avec une pleine charge utile de munitions. Le Reaper est également capable de transporter plusieurs armes différentes telles que les bombes guidées laser, missiles air-sol comme le Hellfire, et il sera bientôt capable de porter et d'utiliser des missiles d'attaque air-air pour le combat aérien.

Le Reaper est jalonné avec des capacités de surveillance et est répandu pour être en mesure de lire une plaque d'immatriculation d'une distance de 2 miles. Les progrès dans les technologies ont fait le moissonneur un candidat de choix pour la surveillance intérieure, l'assistance en cas de catastrophe, la surveillance des frontières et la sécurité intérieure.

L'US Air Force's Reaper drone. [Credit: Source: United States Air Force photo by Senior Airman Larr
Drone Reaper de l'USAF.

Elbit Systems Hermes 450

Le Department of Homeland Security et les Forces armées américaines utilisent le Hermes 450 principalement pour la surveillance et la reconnaissance. Le Hermes 450 peut voler à haute altitude-pour des périodes de temps prolongées, ce qui rend extrêmement utile pour surveiller de vastes étendues de territoire ouvert. Le Hermes a encore pour être en forme avec une charge utile de munitions afin de lui permettre d'avoir des capacités d'attaque dans un scénario de combat.

département de la Sécurité intérieure's Hermes 450. [Credit: Source: Gerald L. Nino.]
Département de la Sécurité intérieure Hermes 450.

Northrup Gruman Global Hawk

D'abord développé en 1998, le Global Hawk a connu plusieurs révisions avant qu'il a fait ses débuts dans l'arsenal de l'US Air Force des outils de surveillance. Le Global Hawk a établi plusieurs records du monde, dont l'un est le premier véhicule aérien sans pilote à traverser l'océan Pacifique quand il a volé de Edwards Air Force Base à base de la RAAF Edimbourg en Australie. Le vol a totalisé plus de 8200 miles. Le Global Hawk également établi des records d'endurance en volant pendant plus de 33 heures à une altitude de 60.000 pieds garniture. Le Global Hawk est principalement utilisé pour la surveillance mondiale.

Le Northrup Gruman Global Hawk. [Crédit: Source: US Air Force photo by Bobbi Zapka]
Le Northrup Gruman Global Hawk.

Boeing X-37B

Initialement développé par Boeing pour la NASA, le X-37B est classé comme un véhicule d'essai orbital ou (OTV). L'US Air Force a mené trois missions avec le X-37B et a jusqu'ici été très discret sur les missions de test ainsi que les utilisations prévues du X-37B.

Le vol le plus récent du X-37B a vu rester en orbite basse pour 674 jours avant d'être guidée revenir à Vandenberg Air Force Base en Californie. Le X-37B est de près de 30 pieds de longueur et 10 pieds de hauteur. Sa vitesse de croisière orbitale est légèrement plus de 17.000 miles par heure.

Le Boeing X-37B petite, Orbital essais pour véhicules. [Crédit: Source: US Air Force]
Le Boeing X-37B petite, Orbital essais pour véhicules.

Drones plus petits

Les forces armées américaines utilisent également des petits drones pour la réalisation de champ de bataille de reconnaissance, la cible de laser pour des frappes de missiles, et de la surveillance générale. Drones plus petits peuvent être lancés à la main et pilotés à distance en utilisant le GPS ou en vue à la première personne. Ces systèmes peuvent exécuter les ordres avec ou sans intervention humaine, ce qui les rend d'excellentes options pour, une surveillance constante autonome.


» » » Drones et l'armée