Préparez-vous pour le LSAT avec des questions pratiques de raisonnement logique

Vous rencontrerez des questions de raisonnement logique quand vous allez à prendre le LSAT. Faire des questions de pratique permettra d'améliorer votre capacité à répondre à ces questions et d'augmenter votre confiance le jour du test.

Des exemples de questions de raisonnement logique

1. Parc Ranger: Le National Park Service doit faire très attention à nommer ses parcs et monuments. Parcs et monuments avec des noms attrayants apporter beaucoup plus de touristes que les installations avec des noms moins inspirantes.

   Lequel des éléments suivants, si elle est vraie, offrirait le plus de soutien pour l'affirmation de la garde du parc?

2. Buffs (A) de la guerre civile aiment particulièrement les champs de bataille de la guerre civile, des monuments et des parcs d'État sur lequel ils peuvent revivre de batailles historiques.

3. (B) Les parcs nationaux de l'ouest des États-Unis, qui disposent de paysages inspirants, d'attirer beaucoup plus de visiteurs que les parcs nationaux dans la partie orientale du pays.

4. (C) Le lieu historique national du massacre de Sand Creek a un nom plus attrayant que le lieu historique national Martin Van Buren.

5. Congaree marais National Monument (D) de la Caroline du Sud a vu une augmentation du nombre de visiteurs après il a changé son nom à Congaree National Park.

6. (E) Parc national de Yellowstone apporte de nombreux visiteurs, car il fournit une variété d'attractions, comme le geyser Old Faithful, arbres pétrifiés, et une faune abondante.

7. Il est scandaleux que le gouvernement a interdit de fumer dans les lieux publics tant. Ceci est une question de libertés civiles. Les fumeurs savent que le tabagisme peut les rendre malades, et si ils choisissent de se empoisonner, qui devraient être de leur entreprise. Le gouvernement n'a pas le droit d'empêcher les gens de faire une activité qui ne peut nuire à la personne qui l'adopte.

   Lequel des éléments suivants, si elle est vraie, la plupart affaiblit l'argument?
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   (A) Une ironie de la politique est que beaucoup de gens qui croient que le gouvernement ne devrait pas interférer avec la vie économique des personnes et les droits de propriété crois aussi que le gouvernement a le droit de réglementer la moralité et le comportement privé.

9. (B) Cinq ans après l'abandon du tabac, les poumons d'un ancien fumeur sont difficiles à distinguer des poumons de quelqu'un qui n'a jamais fumé.

10. (C) La plupart des gens qui sont diagnostiqués avec le cancer du poumon meurent dans les cinq ans suivant le diagnostic.

11. (D) Les experts attribuent la récente diminution des taux de tabagisme à une meilleure éducation sur les effets du tabagisme, l'avertissement du Surgeon General sur les paquets de cigarettes, et les lois limitant la publicité des cigarettes.

12. (E) Des études récentes ont montré que les non-fumeurs qui sont exposés à la fumée secondaire souffrent plus de crises cardiaques, les blessures plus lente guérison, et en général, la mortalité plus élevé que les personnes qui respirent de l'air sans fumée.

13. Acteurs ont tendance à être extravertis qui sont parfaitement à l'aise apparaissant et parlant devant une foule de personnes. Les gens qui veulent devenir plus extraverti devraient donc étudier l'art dramatique et d'effectuer dans les jeux.

    Le raisonnement dans l'argument est le plus vulnérable à la critique sur les motifs que l'argument

14. (A) suppose qu'il est préférable d'être extraverti que introverti

15. (B) suppose que les acteurs deviennent extravertie parce qu'ils étudient drame

16. (C) attribue une caractéristique d'acteurs sans fournir de preuves pour soutenir cette revendication

17. (D) ne définit pas adéquatement le terme “ extraverti ”

18. (E) ignore les autres façons que les gens peuvent améliorer leur confiance dans des situations telles que parler en public

19. En 1995, le gouvernement fédéral donne aux États le droit de fixer leurs propres limits- plusieurs Etats de vitesse immédiatement augmenté leurs limites de vitesse de 70 miles par heure, et certains ont même supprimé des limites entièrement. Dans la plupart des cas, cela n'a pas été une de problèmes le pourcentage global d'accidents par les pilotes n'a pas augmenté depuis les limites de vitesse ont été soulevées. Dans le même temps, cependant, les accidents mortels de la route ont augmenté de 6 pour cent.

    Lequel des éléments suivants, si elle est vraie, plus aide à résoudre l'incohérence apparente décrit ici?

20. (A) Les conducteurs adolescents sont les plus susceptibles de dépasser les limites de vitesse, et de leur habileté à la conduite ne sont pas encore à la hauteur de la prévention des accidents à grande vitesse.

21. (B) Les accidents qui se produisent à une vitesse supérieure sont beaucoup plus susceptibles d'être fatale que celles à basse vitesse.

22. (C) Les gouvernements des États ne sont pas aussi préoccupés par la sécurité routière que le gouvernement fédéral était dans les jours d'une limite de vitesse obligatoire du gouvernement fédéral.

23. (D) Dans les années 1970, a conduit plus de gens petits, les voitures compactes qui ont obtenu une bonne consommation de gaz, mais étaient incapables de maintenir une vitesse élevée.

24. (E) Aujourd'hui, les conducteurs sont souvent distrait par les lecteurs de CD, des radios, des téléphones cellulaires et autres appareils, ce qui les rend plus susceptibles d'entrer dans les accidents.

Réponses

1. Congaree marais Monument national de D. Caroline du Sud a vu une augmentation du nombre de visiteurs après il a changé son nom à Congaree National Park.

2. E. Des études récentes ont montré que les non-fumeurs qui sont exposés à la fumée secondaire souffrent plus de crises cardiaques, les blessures plus lente guérison, et en général, la mortalité plus élevé que les personnes qui respirent de l'air sans fumée.

3. B. présuppose que les acteurs deviennent extravertie parce qu'ils étudient drame

4. B. Les accidents qui se produisent à une vitesse supérieure sont beaucoup plus susceptibles d'être fatale que celles à basse vitesse.