Des programmes de formation de vol de la garde côtière
La Garde côtière est le plus ancien service en mer continue aux États-Unis. Aligné dans le cadre du Department of Homeland Security (plutôt que le Département de la Défense), cette branche de l'aviation militaire est un spectacle de bienvenue aux navires en détresse et sert un plus grand écran dans la lutte contre le terrorisme mondial également. Comme dit un vieil adage, quand le temps devient trop mauvais pour que d'autres volent, qui est quand la Garde côtière sort.
Sommaire
Mission d'aviation Garde côtière et les aéronefs
La Garde côtière américaine a pour mission de protéger le public, l'environnement et les intérêts économiques et nationaux américains dans les ports et les voies navigables du pays, le long de la côte, dans les eaux internationales, et dans une région maritime nécessaire. La Garde côtière dispose d'une flotte de deux hélicoptères et d'aéronefs à voilure fixe qu'il utilise pour mener de sauvetage et de lutte contre la drogue missions.
Garde côtière Les critères de sélection et de la démographie
La Garde côtière américaine utilise des installations navales de formation aéronautique pour former les pilotes potentiels non notés. Même si la Marine, une majorité de la formation de l'aviation de la Garde côtière, nous avons placé la Garde côtière dans sa propre catégorie distincte simplement à cause de la façon dont il acquiert les aviateurs. Tous les aviateurs de la Garde côtière sont officiers.
Une grande partie des aviateurs (environ 60 pour cent de la) de la Garde côtière sont en fait des transferts directs et commissions directes des autres branches de l'armée, en particulier l'armée. La Garde côtière n'a pas accepter des candidats pilotes pour OCS.
Pour transférer à la Garde côtière, vous devez être âgé de 21 à 32 ans, être un aviateur militaire classé avec au moins 500 heures de temps de vol militaire, et que vous avez eu à temps plein l'expérience de vol au cours des deux années précédentes. En raison de ces exigences, de nombreux pilotes de la Garde côtière potentiels soit assister à la US Coast Guard Academy ou le premier commencent leur carrière comme les aviateurs de l'armée.
De nombreux aviateurs de l'armée qui veulent devenir officiers aviateurs, mais ne aiment pas les aviateurs de l'armée fait officier servent principalement de dirigeants premier et second pilotes choisissent cette voie de l'aviation.
Des programmes de formation au pilotage de la Garde côtière
Transition d'aéronefs et de l'endoctrinement dans la voie de la Garde côtière de la vie a lieu à Mobile, en Alabama, où le centre de l'aviation de la Garde côtière se trouve. Aviateurs de la Garde côtière se concentrent beaucoup plus sur le vol aux instruments que les aviateurs de l'Armée faire, donc une quantité spécifique de temps de transition est consacré à cette tâche. Tous les aviateurs de la Garde côtière reviennent à cette station une semaine par an pour maintenir la formation dans leur avion sélectionné.
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