Militaire aptitude de vol: la structure hiérarchique militaire de base

En tant que pilote dans l'armée d'aujourd'hui, vous êtes soit un officier ou un adjudant. Si vous ne savez pas un officier d'un trou dans le sol, ne craignez rien. Les sections suivantes se décomposent chaque type de classement de rang et vous donnent un aperçu des tâches que vous rencontrez.

Le personnel enrôlé

Typiquement, quand les jeunes hommes ou les femmes entrent dans le service militaire après l'école secondaire sans diplôme d'études collégiales, ils le font dans les rangs de la personnel enrôlé. Vous pouvez entrer dans les rangs enrôlés avec un collège d'enseignement, et la plupart du personnel enrôlé atteindre une sorte de diplôme d'études supérieures alors que dans le service (le service d'utilisation beaucoup comme un moyen de payer pour le collège) - dans son ensemble, cependant, enrôlé rangs sont où vous trouverez la plupart des membres de services.

Lorsque vous entrez ou enrôler dans l'armée, vous entrez dans un contrat avec une branche spécifique de l'armée pour une période de temps donnée et un devoir ou une position donnée. Tests de pré-enrôlement déterminer si vous pouvez maintenir la position de la spécialité que vous voulez. Rôles enrôlés peuvent inclure une escouade marine d'assaut, l'équipage d'un char de l'armée, le personnel du navire de la Marine, et un chef d'équipage de l'avion Air Force, pour ne nommer que quelques-uns. Le personnel enrôlé sont rangs E-1 à E-9.

Beaucoup de militaires enrôlés décident de faire l'armée un career- autres plus tard devenir officiers, mais beaucoup décident de faire avancer les rangs enrôlés et devenir ce qu'on appelle les officiers de rang - les dirigeants et les cadres supérieurs qui ne détiennent pas une commission ou la nomination par le Congrès. Ces officiers restent dans les tranchées, pour ainsi dire, et sont l'épine dorsale des diverses branches militaires. Ce tableau résume les différents grades enrôlés pour les diverses branches de services.

Adjudants

UN adjudant est un rang de spécialité qui tombe entre les militaires du rang et les grades d'officiers. Le concept d'adjudant a évolué à partir d'un besoin de recruter, promouvoir et conserver le soutien professionnel et technique à un niveau plus élevé que pourrait être trouvé dans les rangs de sous-officiers (voir la section précédente pour plus sur des sous-officiers).

Comme un adjudant, vous obtenez un salaire plus élevé et les privilèges normales d'un officier, mais vous êtes généralement pas considéré comme un superviseur. (Comme ce rang a évolué, se classe au-dessus de l'un adjudant - abrégé WO1 - en sont venus à être considérés comme officiers et peut techniquement commander une unité si aucune officiers sont disponibles.)

La structure des grades des adjudants commence à WO1 et va tout le chemin jusqu'à CW5 (adjudant-chef de cinq). A différents stades de leur carrière, de nombreux sous-officiers décident de devenir des superviseurs et d'opter pour devenir officiers. (Chef de la section suivante pour des informations sur les officiers.)

Diverses branches utilisent l'adjudant dans les spécialités techniques, mais l'armée américaine possède le plus adjudants de loin, généralement dans l'entretien et les postes techniques de l'aviation (les aviateurs de l'Armée). Consultez ce tableau pour voir les rangs d'adjudant pour chaque branche de service.

Les officiers

Les officiers avoir des responsabilités officielles de leadership. Commençant avec le grade de sous-lieutenant (Ensign pour la Marine et la Garde côtière), officiers commissionnés avancent en position d'autorité, commander diverses unités militaires, et sont responsables à la fois la fonction des unités et de la santé et le bien-être des membres de services en vertu leur commandement.

La plupart des branches de la Commission militaire de leurs aviateurs et permettent à ceux qui le plus talentueux dans le leadership et les compétences desservant accéder à des postes de haute autorité. (L'armée américaine appelle les adjudants pour la majeure partie de ses aviateurs tout en comptant sur un contingent plus petit des officiers que les dirigeants de ces unités d'aviation.)

Les chemins d'accès à un grade d'officier sont très variés et peuvent aller de différentes académies de services (tels que l'US Air Force Academy) de la Reserve Officers Training Corps (ROTC) dans de nombreuses universités différentes à différents types d'écoles officier de candidats au sein de chaque branche militaire . Ce tableau présente les grades d'officiers commissionnés pour toutes les branches de services.