Comment diagnostiquer les problèmes de carburant des véhicules

Si le moteur tourne mais ne démarre pas en cours d'exécution, la première question que vous devez répondre est de savoir si votre réservoir de carburant est vide. Même si votre jauge de carburant dit que vous avez encore un peu de carburant, la jauge peut être sur le clignotement. Quand avez-vous remplir le réservoir?

Parfois, le problème est trop de carburant. Si vous ouvrez le capot et de trouver que tout est couvert avec de l'essence, ne pas essayer de démarrer le moteur! L'essence est trop inflammable singe autour avec. Juste hisser ce drapeau blanc et obtenir de l'aide.

Si vous n'êtes pas de carburant et votre véhicule a perdu le pouvoir avant qu'il ne meure, le carburant est sans doute pas au moteur. Voici quelques raisons supplémentaires que certains types de véhicules peuvent ne pas recevoir suffisamment de carburant.

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  Les véhicules à essence et diesel: Si vous avez un véhicule moderne avec un système d'injection de carburant multipoint ou séquentielle, soit la pompe à carburant est pas pomper le carburant ou de l'ECU ne déclenche pas les injecteurs de carburant. Dans les deux cas, un professionnel devra dépanner.

• Éthanol, le méthanol, et de véhicules flex-fuel: Les problèmes potentiels sont les mêmes si le véhicule est en marche sur l'essence pur ou à l'essence mélangée à l'alcool: soit vous êtes en panne de carburant ou de la pompe à carburant ou les injecteurs ne fonctionnent pas correctement. En tout cas, il n'y a pas beaucoup que vous pouvez faire, mais appeler à l'aide et d'être patient jusqu'à ce qu'il arrive.

• Les véhicules électriques: Si un véhicule électrique cesse de fonctionner soudainement, la batterie qui l'anime (le grand, pas le petit gars sous le capot) est à court de jus. Soit vous avez conduit trop longtemps sans recharger ou de dysfonctionnement du système. Tableau de bord voyants de dysfonctionnement doivent vous alerter à ce problème avant que le véhicule arrête complètement.

  Si un câble qui conduit le courant de la batterie au moteur a été déconnecté, ne pas essayer de traiter avec elle-même. Vous ne pouvez pas tracer le câble ou du moteur à la batterie, et les tensions sont si élevés que vous pourriez vous mettre en danger si vous essayez de vous reconnecter tout câble lâche ou un fil que vous trouvez. Obtenez le véhicule remorqué à un atelier de réparation qui peut gérer voitures et camions électriques alimentés par batterie, et les laisser faire le travail.

• Hybrides: Les hybrides combinent un moteur à essence et un moteur électrique. Si un véhicule hybride arrête soudainement de la course, les systèmes sont trop sophistiqués pour essayer de vous dépanner, et ne vous attendez pas à l'opérateur de la dépanneuse pour pouvoir dépanner ou réparer. Parce que étant tiré par un camion de remorquage peut endommager votre hybride, demander une dépanneuse-lit plat pour obtenir le véhicule chez le concessionnaire le plus proche qui vend votre véhicule et de les laisser traiter avec elle.

• Le gaz naturel, de l'hydrogène, les piles à combustible, et d'autres exotica: Le gaz naturel et de l'hydrogène sont stockés sous une grande pression et sont certainement trop dangereux de singe avec vous-même. Si votre véhicule fonctionne sous l'un de ces systèmes, demande à être remorqué par un camion à plate-forme à votre concessionnaire le plus proche, car la plupart des stations-service ne sont pas en mesure de faire face à ces sources de carburant soit.