Huile moteur: la différence entre les moteurs à essence et diesel
Tout comme les moteurs essence ordinaire, les moteurs diesel nécessitent un entretien régulier qui implique de changer l'huile de lubrification qui maintient les pièces de votre véhicule fonctionne bien. Si vous pouvez changer l'huile sur un moteur à essence, vous pouvez changer l'huile sur un moteur diesel - juste être conscient de quelques différences.
Étant donné que le carburant diesel est parfois appelée diesel, être conscient que l'huile, vous devez changer est pas l'huile de carburant, mais l'huile qui lubrifie le moteur. Pas les moteurs à essence - Ce poste exige l'huile qui est spécialement conçu pour les moteurs diesel de lubrification. Après vous comprenez cette distinction, le travail concret est le même que pour les véhicules conventionnels, sauf que vous avez à faire la tâche plus souvent sur un diesel.
Assurez-vous de vérifier votre jauge d'huile au moins une fois par semaine, et de changer le filtre à huile à chaque fois que vous changez l'huile. Ne soyez pas surpris si vous changez l'huile lubrifiante dans votre diesel, tourner le moteur pendant deux minutes, et de vérifier la jauge pour constater que la nouvelle huile a tourné terrain noir Ceci est normal et pas une raison pour changer de nouveau de l'huile immédiatement.
Votre manuel du propriétaire vous indique l'intervalle maximal que vous pouvez attendre entre les changements, mais le plus souvent vous changer l'huile sur quelconque véhicule, plus le véhicule sera en direct et le plus sain, il sera. Cela va doubler pour diesels parce que la chaleur extrême et de l'aide de la pression de contaminer l'huile de lubrification plus rapidement. Le coût d'avoir un changement professionnel de l'huile sur un moteur diesel peut être de deux à quatre fois plus grande que sur un moteur à gaz. Cela peut être une motivation supplémentaire pour ce faire relativement simple travail vous-même.
Parce que la procédure est la même, toutes les instructions pour changer les filtres de pétrole et dans les véhicules traditionnels sont pertinents pour les diesels, sauf pour les codes de classification de l'huile. (Les codes de classification des huiles automobiles qui vous disent huile à utiliser dans un ensemble spécifique de conditions.)
Comme huiles nouvelles et améliorées apparaissent sur le marché, ces codes ont changé du CA originale pour CB à CC, et ainsi de suite, jusqu'à, actuellement, le juge en chef. Chaque nouveau niveau peut remplacer les précédents, et les premières huiles sont considérés comme obsolètes. Sauf si votre véhicule est vieux de plusieurs années, le manuel du propriétaire de votre liste sera la bonne huile de la catégorie de l'API à utiliser. Le manuel spécifie également un degré de viscosité sous la forme d'un numéro précédé par les initiales «SAE». Cette qualité se réfère à la «poids» de l'huile et les conditions de température dans lesquelles il va couler. Diesel huile lubrifiante se présente sous la même gamme de poids que l'huile pour les véhicules classiques.
Pour être sûr que vous mettre de l'huile du diesel plus améliorée dans votre véhicule, consultez les plus récents codes de classification de l'API à votre magasin concessionnaire ou de pièces d'automobiles, ou aller à la (API) site Web American Petroleum Institute et cliquez sur l'huile moteur Guide.
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