10 développements Pivotal de gestion des opérations

Ce qui est actuellement appelé gestion des opérations

évolué à partir d'une longue lignée de découvertes, d'inventions et de révolutions. Vous trouverez peut-être difficile à croire qu'il y avait un moment où les produits ne sont pas produites en masse et disponible sur commande. Si une personne voulait quelque chose, elle a dû faire ou persuader quelqu'un de le faire pour elle. Heureusement, les développements humains façonnés gestion des opérations en ce qu'elle est aujourd'hui.

Logistique

Commençant avant les légions romaines, les armées ont toujours “ marcha sur leurs estomacs ” et développé des méthodes de plus en plus robustes de se déplacer rapidement de grandes quantités de nourriture et de fournitures en cas de besoin. Merci à ces besoins militaires, les civilisations à travers le monde ont ce qui est connu aujourd'hui comme logistique. Et on peut dire que la logistique est le fondement de ce qui est devenu connu sous le nom gestion de l'approvisionnement.

Aujourd'hui, le Conseil de gestion de la logistique définit la logistique “ le processus de planification, mise en œuvre et le contrôle de la circulation efficace, rentable et le stockage des matières premières, en cours des stocks, les produits finis, et des informations connexes à partir du point d'origine au point de consommation dans le but de conforme aux exigences de la clientèle ”.

Répartition du travail

Dans son livre, La richesse des nations, publié en 1776, Adam Smith expliquait les vertus de la division du travail. Jusqu'à ce point, un seul artisan serait exécuter toutes les étapes pour produire un élément fini, souvent un processus lent et coûteux.

Ce mouvement loin de la production artisanale a alimenté la révolution industrielle. La division du travail a aidé les travailleurs deviennent hautement spécialisé et entraîné une augmentation de la productivité. Ce fut le fondement sur lequel Henry Ford a construit son empire, et l'augmentation de la productivité est ce qui permet l'humanité accès à la vaste gamme de produits et services abordables disponibles aujourd'hui.

Pièces interchangeables

L'idée d'utiliser des pièces interchangeables fait le concept de la ligne d'assemblage possible. Auparavant, vous pouviez même pas réparer un bris de machine avec une partie d'une autre (même) machine sans ajustement de la partie. Chaque machine et ses composants ont été légèrement différente. Maintenant, les entreprises pourraient placer des bacs de composants identiques à proximité d'une ligne d'assemblage et utiliser l'un d'eux pour rendre le produit final comme il déplacé par.

Eli Whitney a popularisé ce concept quand il l'a appliqué à la fabrication de fusils à la fin des années 1700 et au début des années 1800 pour l'armée des États-Unis.

Gestion scientifique

Gestion scientifique est l'étude et l'analyse des processus et workflows. Frederick Winslow Taylor est considéré comme le père de la gestion scientifique, car il se concentre sur l'efficacité industrielle en brisant le travail en tâches bien définies avec des temps spécifiques assignées. Ses efforts ont été complétés le travail de Frank et Lillian Gilbreth, qui a étudié comment les tâches doivent être achevées pour éliminer les déchets dans l'effort et le mouvement. Maintenant normes pourraient être fixés pour une production efficace.

Production de masse

Combinant la logistique, la division du travail, et des pièces interchangeables dans la production standardisée, Henry Ford a commencé la révolution de production de masse quand il mis en œuvre la chaîne de montage mobile dans son usine de Highland Park, Michigan, pour produire de l'automobile modèle T. La production de masse a également été avancé par des pièces interchangeables et l'utilisation de jauges standardisés pour mesurer rapidement les dimensions et la qualité de ces parties.

Le contrôle statistique de la qualité

Après la Seconde Guerre mondiale, les consommateurs ont été inondés de produits fabriqués en série qui étaient incroyablement abordables grâce à la production de masse. Les marchandises étaient tellement abordable que les consommateurs pourraient pardonner la qualité souvent mauvaise qualité du produit fini. Les constructeurs américains ont été contraints d'embrasser la qualité seulement à cause de la concurrence internationale, et donc, est le résultat de le contrôle statistique de la qualité.

Walter Shewhart, un Américain physicien, ingénieur, et statisticien, était au cœur de l'application du contrôle statistique de la qualité, le développement de la tableau de commande de processus et les concepts de commun et variation de cause spéciale dans les années 1900.

Lean manufacturing

Lean manufacturing a commencé avec la Toyota Motor Company et est souvent désigné comme le Toyota Production System. La révolution a commencé quand Kiichiro Toyoda était à la recherche d'un moyen de sauver son entreprise en difficulté après la Seconde Guerre mondiale.

Taiichi Ohno, inspiré par l'épicerie américaine, a eu l'idée de fournir reconstitution fréquente de petits lots de l'inventaire pour le plancher de production, créant ainsi juste-à-temps de fabrication. Shigeo Shingo encore amélioré lean manufacturing dans les années 1950 par le développement de l'idée d'un changement rapide, où l'équipement pourrait être rapidement changé de produire un produit à l'autre.

La planification scientifique du projet

Les outils de planification de projets modernes que les gestionnaires des opérations utilisent pour planifier et gérer les projets développés à l'origine sur le travail de plusieurs hommes:

• Frederick Winslow Taylor, dans les années 1900, le produit Work Breakdown Structure, qui sépare un projet en tâches discrètes.

• Henry Gantt, dans les années 1910, a créé ce qui est devenu connu sous le nom Diagramme de Gantt, un graphique à barres qui montre le calendrier d'un projet et permet d'identifier où les contraintes de ressources existent.

• Morgan Walker et James Kelley Jr. identifié le concept de la chemin critique, ou les activités d'un projet qui déterminent le calendrier global du projet pour la réalisation, dans les années 1950.

L'impact majeur de ces outils a été d'introduire une mesure bien plus de contrôle sur l'avancement des projets complexes, améliorant grandement la capacité du gestionnaire de projet à anticiper et à planifier les développements futurs plutôt que d'avoir à réagir à une crise quand il a eu lieu.

Échange électronique de données

Échange électronique de données (EDI) est responsable de la transmission de données d'un ordinateur à un autre, ce qui permet aux gens de communiquer numériquement et permettant l'e-commerce. Peut-être la première utilisation connue du e-commerce a été en 1910 par un groupe de fleuristes qui a commencé Telegraph Association livraison des Fleuristes à transmettre les ordres de fleurs à travers le pays.

Gestion de l'approvisionnement

Les éléments qui composent ce qu'on appelle aujourd'hui gestion de l'approvisionnement ont commencé à Ford et Toyota. A ses usines d'assemblage, Henry Ford intégré un réseau de fournisseurs intégrés verticalement, et Toyota a étendu les principes de gestion pour inclure les fournisseurs indépendants.

L'importance de la gestion de la chaîne d'approvisionnement ne peut pas être sous-estimée. La complexité de la gestion d'une chaîne d'approvisionnement a augmenté de façon significative au cours des dernières décennies, le nombre de fournisseurs d'une entreprise individuelle a augmenté et que ces fournisseurs sont devenus dispersés dans le monde.